Nowe role analityków danych w logistyce – zawody przyszłości
Logistyka to dziedzina, z którą każdy z nas styka się na co dzień – nawet jeśli nie zawsze zdajemy sobie z tego sprawę. Dostawa paczki zamówionej przez Internet, zaopatrzenie sklepów w produkty, transport paliwa, żywności czy leków – wszystko to jest efektem skomplikowanych procesów logistycznych. W ostatnich latach logistyka przechodzi jednak bardzo dynamiczne zmiany. Coraz większą rolę odgrywają w niej dane, analiza informacji oraz technologie cyfrowe.
Rozwój handlu elektronicznego, globalizacja rynków, pandemia COVID-19, konflikty międzynarodowe oraz zmiany klimatyczne sprawiły, że tradycyjne metody zarządzania logistyką przestały być wystarczające. Firmy muszą działać szybciej, taniej, bardziej elastycznie i jednocześnie w sposób zrównoważony. Jeszcze dekadę temu analityk danych w logistyce kojarzył się głównie z tabelami w Excelu. Dziś to zawód, który łączy wiedzę o łańcuchu dostaw z programowaniem, sztuczną inteligencją (AI), automatyzacją i myśleniem systemowym. W przedsiębiorstwach tworzone są nowe stanowiska, takie jak: analityk danych logistycznych, specjalista ds. cyfrowych bliźniaków, inżynier uczenia maszynowego, analityk IoT, Data Steward czy Chief Data Officer (CDO). To właśnie oni pomagają firmom dostarczać szybciej, taniej, bezpieczniej i bardziej ekologicznie.
Jaki mamy rynek? – czym jest świat VUCA?
Współczesny świat coraz częściej opisuje się skrótem VUCA, pochodzącym z języka angielskiego. Jest to akronim czterech pojęć:
- V – Volatility (zmienność),
- U – Uncertainty (niepewność),
- C – Complexity (złożoność),
- A – Ambiguity (niejednoznaczność).
Oznacza on rzeczywistość, w której zmiany zachodzą szybko, trudno je przewidzieć, a wiele procesów jest ze sobą wzajemnie powiązanych.

W logistyce świat VUCA objawia się m.in. poprzez: nagłe przerwania łańcuchów dostaw, wahania cen paliw i surowców, zmieniające się potrzeby klientów, nieprzewidywalne zdarzenia losowe (pandemie, klęski żywiołowe) czy też rosnące wymagania dotyczące ochrony środowiska. W takich warunkach nie wystarczy już doświadczenie i intuicja menedżerów. Konieczne staje się podejmowanie decyzji na podstawie danych – dużych zbiorów informacji pochodzących z systemów informatycznych, czujników, GPS-ów, magazynów czy platform sprzedażowych.
Transformacja cyfrowa logistyki
Transformacja logistyki oznacza przejście od tradycyjnych metod zarządzania do rozwiązań opartych na technologiach cyfrowych i analizie danych. Jest to proces nieunikniony z kilku powodów:
- Współczesna logistyka generuje ogromne ilości danych. Każda przesyłka, każdy transport i każdy magazyn pozostawiają po sobie „ślad cyfrowy”. Dane te mogą dotyczyć czasu dostawy, zużycia paliwa, lokalizacji pojazdów czy poziomu zapasów.
- Klienci oczekują coraz wyższej jakości usług – szybszych dostaw, możliwości śledzenia przesyłek w czasie rzeczywistym oraz niskich kosztów. Spełnienie tych oczekiwań, bez wykorzystania zaawansowanej analizy danych, jest praktycznie niemożliwe.
- Firmy logistyczne muszą ograniczać negatywny wpływ na środowisko. Optymalizacja tras transportowych czy lepsze planowanie zapasów pozwalają zmniejszyć emisję CO₂, a do tego potrzebne są precyzyjne analizy.
Przechodzenie takiej transformacji przez przedsiębiorstwa powoduje, że zaczynają one poszukiwać nowych pracowników, z nowymi umiejętnościami, poprzez tworzenie nowych, specjalistycznych stanowisk pracy.
Zawody przyszłości w logistyce
- Analityk danych w logistyce
Analitycy danych w logistyce zajmują się zbieraniem danych pochodzących z systemów klasy WMS/TMS/ERP (magazyn/transport/przedsiębiorstwo), czyszczą je oraz tworzą pulpity menedżerskie, które wspierają podejmowanie codziennych decyzji. Korzystają oni z takich narzędzi, jak: Excel, Power BI, Tableau, SQL albo Python. Potrzebnymi kwalifikacjami na to stanowisko jest myślenie analityczne, rozumienie procesów magazynowych i transportowych oraz umiejętność wizualizacji danych.
- Inżynier uczenia maszynowego w łańcuchu dostaw
Inżynierowie uczenia maszynowego budują modele oparte o uczenie maszynowe i wdrażają je do produkcji. Modele te prognozują popyt, przewidują opóźnienia czy optymalizują trasy. Korzystają z takich narzędzi, jak: Python, MLOps lub API. Potrzebnymi kwalifikacjami jest tu umiejętność programowania, znajomość statystyki oraz umiejętność współpracy z biznesem i rozumienia jego potrzeb.
- Analityk Internetu Rzeczy w transporcie i magazynie
Analitycy Internetu Rzeczy pracują na co dzień z czujnikami (temperatury, wilgotności, wstrząsów itp.), telematyką pojazdów i RFID oraz łączą strumienie danych z aktualnymi zleceniami oraz mapami. Korzystają z takich narzędzi, jak: platformy IoT, strumieniowa obróbka danych czy mapy GIS. Potrzebnymi kompetencjami są tu podstawy elektroniki, analiza szeregów czasowych oraz cyberbezpieczeństwo.
- Specjalista ds. cyfrowych bliźniaków i symulacji
Specjaliści do spraw cyfrowych bliźniaków i symulacji zajmują się tworzeniem wirtualnych modeli magazynów i sieci logistycznych oraz testują różne scenariusze typu „co-jeśli?”, czyli sprawdzają, co się stanie w modelu podczas dodania np. linii pakowania czy zmiany godzin przyjęć towarów. Korzystają z takich narzędzi, jak: oprogramowanie symulacyjne (np. FlexSim lub AnyLogic) oraz narzędzi 3D i analitycznych. Potrzebnymi kompetencjami są w tym zawodzie znajomość różnych metod symulacji, rozumienie przepływów materiałowych oraz analityka operacyjna.
- Analityk optymalizacji tras
Analityk optymalizacji tras zajmuje się szukaniem najszybszych oraz najtańszych tras transportowych, uwzględnia w swoich obliczeniach okna czasowe, ograniczenia pojazdów, emisje dwutlenku węgla itp. Korzysta z narzędzi optymalizacyjnych, jak algorytmy VRP/TMS, solverów jak np. OR-Tools, języka programowania Python lub narzędzi GIS. Potrzebne kompetencje obejmują tu kombinatorykę, matematykę oraz znajomość praktyki transportowej.
- Analityk ds. zrównoważonej logistyki
Analityk do spraw zrównoważonej logistyki zajmuje się obliczeniami miar ekologicznych w logistyce, jak np. śladu węglowego dostaw, analizuje alternatywne trasy, pojazdy i paliwa czy proponuje działania redukujące emisję i odpady. Korzysta z takich narzędzi, jak: kalkulatory emisji, programy BI. Musi znać także standardy raportowania ESG. Potrzebnymi kompetencjami są tu podstawy ekologii, znajomość regulacji środowiskowych oraz analityka.
- Data Steward/Data Quality Analyst
Data Steward dba o jakość danych, ustala standardy nazw i procesów oraz koryguje błędy w danych. Jakość danych dotyczy ich spójności, kompletności, poprawności itp. Data Steward korzysta z takich narzędzi, jak: katalogi danych, SQL czy narzędzi jakości danych. Potrzebnymi kompetencjami są tu rozumienie procesów biznesowych, umiejętność komunikacji pomiędzy działem IT a operacyjnym oraz duża skrupulatność.
- Chief Data Officer
Rolą Chief Data Officer’a (CDO) w firmie logistycznej jest wyznaczanie strategii wykorzystania danych, określanie tego, jakie dane zbierać, jak je chronić oraz jak je przekuć w przewagę rynkową przedsiębiorstwa. Dodatkowo CDO nadzoruje zespoły analityczne. Jest odpowiedzialny za budowę kultury danych pośród pracowników. Korzysta z narzędzi wykorzystywanych przez inne stanowiska oraz narzędzi projektowych i nadzorujących pracę. Potrzebnymi kompetencjami, oprócz umiejętności analitycznych, jest tu przywództwo, rozumienie biznesu i technologii oraz etyka danych.
Podsumowanie
Logistyka jutra będzie jeszcze bardziej cyfrowa, napędzana danymi oraz zielona. W świecie VUCA wygrywają organizacje, które szybko zbierają, rozumieją i wykorzystują dane. Zawody przyszłości – od analityka danych, przez inżyniera ML, po Chief Data Officer’a – tworzą wspólnie źródło przewagi konkurencyjnej w łańcuchu dostaw.
Jeżeli lubisz liczby, mapy, technologie i chcesz mieć realny wpływ na to, jak rzeczy docierają do ludzi, logistyka danych może być Twoją ścieżką. Zacznij od podstaw (Excel, SQL, Python), poznaj świat systemów WMS/TMS, baw się symulacjami i projektami. Każdy dashboard, który zbudujesz, każde usprawnienie trasy, każdy poprawiony wskaźnik to krok w kierunku zawodu, który łączy naukę, praktykę i nowoczesną technologię.
Bibliografia
- https://davavo.com/what-is/employment-in-2030-part-9-future-supply-chain-jobs/
- https://learningzone.pl/analityk-danych-zawodem-przyszlosci/
- https://www.coursera.org/articles/chief-data-officer
- https://www.coursera.org/articles/logistics-analyst
- https://www.kozminski.edu.pl/pl/review/chief-data-officer-zarzadzanie-danymi-w-organizacji
- https://www.mecalux.pl/artykuly-logistyczne/15-zawodow-przyszlosci-logistyka
- https://www.splunk.com/en_us/blog/learn/chief-data-officer-role-responsibilities.html
- https://www.uprawnieniakierowcy.pl/blog/przyszlosc-logistyki-i-transportu-czy-ai-pozbawi-nas-pracy
- https://www.us.heinsohn.co/blog/data-analytics-in-logistics/
Autor: mgr inż. Kamil Wysocki, Instytut Zarządzania, Wydział Organizacji i Zarządzania Politechniki Łódzkiej
Redakcja: dr inż. Barbara Galińska, Instytut Zarządzania, Wydział Organizacji i Zarządzania Politechniki Łódzkiej

